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雪佛兰科鲁兹和别克英朗哪个各方面更占优势?

时间:2019-09-05 08:16 来源:未知   点击:

  要买车,这两款上海通用的车子令我纠结,请高手指点分析,科鲁兹1.6T和英朗1.6L(不是1.6T),哪款更值得购买。1.油耗方面:英朗1.6L比科鲁兹1.6T少1-2L油2.外观方面:科鲁兹外观确实...

  要买车,这两款上海通用的车子令我纠结,请高手指点分析,科鲁兹1.6T和英朗1.6L(不是1.6T),哪款更值得购买。 1.油耗方面:英朗1.6L比科鲁兹1.6T少1-2L油 2.外观方面:科鲁兹外观确实无可挑剔,唯独令我不爽的是引擎盖上的两黑点(低档 车的标志),不过可以改装换个跑车引擎盖(麻烦) 英朗引擎盖虽没有黑点,但两道银色进气孔个人觉得使车子感觉不稳重,特别是它的PP,实在不敢恭维,太翘了。不过新款版的轮毂倒是蛮有档次,总体还算是大气,但也有点不伦不类的感觉,商务不像商务,轿跑不像轿跑。但英朗的车身长度比科鲁兹的长了10公分左右。新款版的英朗配备了疝气大灯。 3.内饰方面:通用就那副德行,偷工减料降低成本,两车都差不多,但英朗的内饰稍微比科鲁兹要好些,毕竟皮质的总比织物的好。 4.安全方面:五星碰撞,科鲁兹比英朗要强悍的多。 5价格方面:科鲁兹1.6T比英朗1.6L贵了2-3万 6.动力方面:肯定是科鲁兹1.6T的涡轮增压发动机好,但毕竟动力和油耗是成正比。我不是飙车族,起步慢点也没关系了。 7.舒适性:没坐过不知道,但应该都差不多,这种紧凑型的空间都小。 8.操控性:科鲁兹1.6T要占优势,有电子稳定和涡轮增压,并且英朗的车窗设计使AB柱的死角增大,不敢高速转弯。 外行看热闹内行看门道,请高手指点补充分析,帮我比较,谢谢!

  在同平台的背景下,雪佛兰科鲁兹和别克英朗GT之间却存在着2.74-4.08万元不等的差价。那么究竟是什么原因造成了这部分差价呢? 雪佛兰科鲁兹和别克英郎两款车型外型神似 那么首先让我们来看看这两款车相似的地方。由于雪佛兰科鲁兹和别克英朗GT均来自通用的Delta II平台,所以两款车的轴距均为2685mm,按轴距划分的话,雪佛兰科鲁兹和别克英朗GT都属于A级车。但是在整车尺寸上,别克英朗GT要比雪佛兰科鲁兹大一些。雪佛兰科鲁兹整车尺寸为4598×1797×1477mm,而英朗GT较科鲁兹增长了73mm,增宽了18mm,增高了1mm。从理论上讲,雪佛兰科鲁兹与英朗GT之间在空间上不会有较大的差距。但由于车厢以及座椅的设定,别克英朗GT的实际乘坐空间感受要比雪佛兰科鲁兹更为舒适一些。 雪佛兰科鲁兹和别克英郎两款发动机仅仅是LOGO不一样 雪佛兰科鲁兹和别克英朗GT都采用了1.8L发动机,两款车的最大扭矩均为177Nm/3800rpm,但是英朗GT的最大功率为108kW/6200rpm,而雪佛兰科鲁兹的最大功率为105kW/6200rpm,4749香港挂牌。二者的功率相差了3kW。除了发动机相同外,雪佛兰科鲁兹和别克英朗GT均搭载的是6挡手自一体变速箱。这两款车发动机的压缩比虽然同为10.5,但由于调校的关系,雪佛兰科鲁兹1.8L的升功率为58.3Kw/L,而别克英朗GT 1.8L的升功率则达到了60.0Kw/L。另外雪佛兰科鲁兹整备质量为1430kg,英朗GT为1425kg。因此这两款车的实际加速表现并没有太大差距,其中雪佛兰科鲁兹0-100km/h加速成绩为12.1秒,而别克英朗GT只快了0.2秒,为11.9秒。 大家还比较关系油耗问题,据查雪佛兰科鲁兹1.8L AT在工信部网站公布的综合油耗为8.4L/100km,城区油耗为12L/100km,市郊油耗为6.3L/100km。而别克英朗GT与XT 1.8L AT车型的油耗还没有公布,但估计会和雪佛兰科鲁兹的表现差不多。 雪佛兰科鲁兹和别别克英朗GT虽然都采用了前置前驱结构,而且轮胎规格同为205/60R16。不过二者的悬架结构还是有一定的区别,其中雪佛兰科鲁兹采用了麦弗逊式独立前悬和扭杆梁半独立式后悬,而别克英朗GT与XT一样采用了麦弗逊式独立前悬,但后悬采用了符合扭杆梁+瓦特连杆。虽然瓦特连杆还属于半独立结构悬架,不过其在操控性和舒适性上的表现均由于雪佛兰科鲁兹。因为瓦特连杆在控制成本的前提下可对底盘提供更好的侧向支撑,并且在快速过弯中,对车轮横向的活动起到一定抑制作用,可有效控制车身侧倾幅度。其是种较低成本解决兼顾操控性与舒适性的悬架。 那么除了上述外,雪佛兰科鲁兹和别克英朗GT之间再无共同点。两款车有着不同的外形、内饰设计。同时,这两款车还有着不同的价格区间和市场定位以及不同的品牌。

  拿着驾照直接去4S店试驾,自己感受,感觉哪个是自己第一眼看中,自己觉得哪个好就买哪个,都是美系车油耗都不低,别听别人的太多,车买回来是自己的用的,不是别人用的,自己开心才是最重要,现在的车的质量都挺好,质量上不会有大问题,所以建议你买自己喜欢的。

  展开全部别克英朗和雪佛兰科鲁兹分别是各自品牌旗下定位紧凑级车市场的主力车型,同时也是支撑通用在华销量的重要支柱,堪称是通用旗下的双子星。先看销量,全新英朗今年3月份上市,推出的是两个排量1.4T和1.5L车型,其3月和4月合计销量35521辆,其中1.5L车型占了88%,属于绝对主力车型。而科鲁兹3月和4月合计销量33650辆(包括经典款),其中1.5L车型占了98%,同样也是销量最多的型号。今天我们就拿2015款英朗15N自动豪华型(以下简称英朗)和2015款科鲁兹1.5L自动豪华版(以下简称科鲁兹)来做个对比,看看同一师门下的师兄弟都有什么差异,各自又有什么绝活?

  英朗是别克旗下主打紧凑级车市场的车型,虽然英朗与凯越都用“EXCELLE”的英文尾标,但两者间并没有什么替代关系。老款英朗源自通用全球Delta Ⅱ平台,而全新英朗由通用泛亚中心设计,堪称是专为中国市场量身定做的车型。

  科鲁兹是出自通用最新的全球紧凑级车型平台,99%的零部件均为全新开发,这一平台除了会有雪佛兰的车型外,未来还将覆盖别克、欧宝、沃克斯豪尔以及霍顿,共5大品牌旗下10余款车型,可以说科鲁兹是与国际接轨的车型。

  光看背景似乎科鲁兹更具国际范,而实际体验上是否能更胜一筹呢?看看再说。先看外观,两车各具特色,只有风格差异,并无优劣之分。只能说英朗车身尺寸更大,造型相对简洁,显得大方得体一些;而科鲁兹则是更前卫,车身设计感更强,偏向年轻运动的风格。

  从外观配置上看,两者在轮胎方面配置相当,而灯光配置上各有侧重,相比之下英朗的HID前大灯则配置相对高一些,该配置在同价位区间也比较少见。英朗全系没有配置前雾灯,该车采用的HID前大灯已经有足够的穿透力,加上有LED日间行车灯,可以提供足够的照明效果。综合来看,两车在外观造型方面各有千秋,英朗的前大灯配置更高。

  别克的车有点小毛病 雪弗兰的车省心点 买美国车的人都不差这点钱 你看在修理厂修的雪弗兰很少 几乎平时看不到

  新款(2018~2019)别克英朗全系都是搭载1.0T和1.3T涡轮增压发动机。1.6L(2014款)已经停产。

  雪佛兰科鲁兹从生产开始就没有1.6T的车型,新款只有1.5L和1.4T。